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中古・不動車・故障車・廃車などあらゆる中古バイクの買取に対応しております。売却を検討しているバイクがあれば無料査定いたします。

☆スズキ GSXR1100 大阪府 枚方市より☆

メーカー スズキ
車種 GSXR1100
年式 -
走行距離 35,000
状態 エンジン:悪い
外観:悪い
事故歴:無し
買取価格 ¥185,000
買取相場 -
買取年月 -

スズキ GSXR1100 大阪府 枚方市より

エンジン かからず 外観 良くはない 事故歴 無し

写真をご覧の通りかなりの期間、長期放置されていたバイクです。

なかなかの年代物の車両なのでまた修理してから乗る気で置いておられました。

が そのタイミング、時間がなくほったらかしになってしまい、当店に買取依頼いただきました。

状態が外装も色がとんでしまい、あまり良くなかったのでこのような買取しかできませんでした。

状態次第ですがこの車両であれば30万あたりで買取できたりしますよ。

もちろん、ナンバー廃車も込みの金額です。

大事に置いておられたバイクを、手放していただきありがとうございました。

 

その他 事故車 不動車 ボアアップ車 カスタム車 もちろん 実動車 バイクである限り

50CC スクーター 原付 から リッターバイク まで買取してますので遠慮なく。

大阪 兵庫 京都 奈良 和歌山 滋賀

その他の地域は 提携店 が 出張査定 に 伺いますので

遠慮なく 買取依頼 ください。

お待ちしています。

 

GSXR1100のプチ情報

1986年に登場以来、油冷レプリカGSXR1100は毎年熟成を重ね89でフルチェンジ。

排気量を1052→1127ccに増大し、一気に13ps増しの143psアップした。

さらに90で倒立フォーク91大径キャブなどを獲得、145psとなり、92が油冷最終型となった。

エンジンの冷却方式を油冷→水冷に改めると同時にシリンダーヘッドを中心とする大幅刷新を受けた

93年型GSXR1100は当時の市販車で最高値となる155psを発揮。

増大したパワーに対応する為フロントブレーキには量産車初の対向式6ピストンキャリパーを採用

同時代のライバルだったZZRと比較するとGSXR1100のハンドリングは高荷重&高速度重視

速く走らせるためには、ある程度以上のテクニックが必要だった。

メーターはレーサーレプリカ然とした構成、速度計のフルスケールは油冷時代+20km/h

となる320km/hの車両です。

 

 

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